您现在的位置:首页 >> 股市新闻 >> 内容

明年下线新车,现在却左手退地右手卖股票?恒大汽车怎么了

时间:2021-12-4 点击:153

    明年下线新车,现在却左手退地右手卖股票?恒大汽车怎么了
    
    
    
    
    如果你的朋友在这几天追高了恒大汽车,估计他现在看你的眼神都是绿色的。没错,短短4个交易日,恒大汽车的股价就跌了30%,上演了一场过山车。
    
    
    
    
    
    
    让我们从各种信源消息,来理清一下脉络:
    
    
    在11月22日,万达汽车科技服务有限公司成立,注册资本1亿元,法定代表人为曾茂军。值得注意的是,曾茂军目前还是万达文化集团总裁兼万达影视集团总裁。
    
    
    恒大汽车的股价也在这天上涨11.05%。
    
    
    11月25日,恒大汽车实体恒大新能源汽车投资控股集团有限公司发生工商变更,注册资本增加至35亿美元。
    
    
    
    紧接着,恒大恒驰新能源汽车(上海)有限公司发生工商变更,注册资本由25亿人民币增至30亿人民币,增幅为20%。
    
    
    据有关公告,恒大汽车以每股3.00港元配售9亿股,收取的所得款专项用于集团新能源汽车的研发及生产制造。
    
    
    受消息刺激,恒大汽车在11月25日再次大涨12.61%,总市值达到497.19亿元。而在当天,中国恒大收市时的市值也仅为369.69亿。
    
    
    
    稍作插叙,11月9日在工信部第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,恒驰5 LX两款型号赫然在列。许家印今年初曾表示计划恒大汽车将在四季度生产、明年大量交付,恒驰5的申报图就正好在这个时间点出现了。
    
    
    
    但同样在11月25日,港交所文件披露:许家印、Xin Xin (BVI) Limited、丁玉梅合计卖出12亿股中国恒大股份,每股平均价格为2.23港元,卖出金额合计约26.76亿港元。交易完成后,许家印在中国恒大的持股比例从76.96%降至67.87%。
    
    
    11月26日,恒大汽车出现调整,收跌-5.40%。
    
    
    11月26日晚,恒大汽车发布公告称,公司已退还未动工的生活配套用地和工业用地合计266.33万平方米,涉及7个项目,总金额人民币12.84亿元。上述退地款主要用于工程建设和支付农民工工资、支付剩余地块土地款,部分退地款已被政府没收。
    
    
    11月29日,恒大汽车收跌-20.08%。当日,恒大概念股中国恒大、恒腾网络、恒大物业皆出现了不同程度的下跌。
    
    
    
    11月30日,恒大汽车收跌-2.65%。
    
    
    12月1日,恒大汽车收跌-4.62%。从11月26日开始计算,短短4个交易日,恒大汽车已经下跌了近30%。
    
    
    
    说白了,左手退地、右手卖股票,恒大现在要做的只有回笼资金。
    
    
    甚至在11月初,恒大汽车集团还将2019年收购的电动传动系统公司e-Traction,以200万欧元(约合人民币1452万元)的价格卖给了英国电机制造商Saietta集团。
    
    
    毕竟撑得住现在,才有可能有将来。但在资本市场上,一切都很现实,既然老板都借着冲高带头卖股票,去接盘就是傻子!更何况恒大汽车在9月27日的时候,最低价曾达到1.66港元,现在恒大汽车的股价已经是这个低点的2倍不止。
    
    
    再参考贾老板的FF,虽然在上市时拿到近10亿美元的融资,但这对FF的投产来说仍是杯水车薪。
    
    
    虽然现状有些难堪,但从房地产向新能源汽车的产业转型,的确是恒大的未来。恒大计划用10年时间完成整个转型。
    
    
    
    如果恒大能撑过来,借着庞大的体量,虽说完成之前“3-5年时间成为全球规模最大的新能源汽车集团”的目标还是有难度,但成为特斯拉的强力竞争对手还是有可能的。比如恒驰1到恒驰7车型,就涵盖A到D所有级别的轿车、SUV、MPV等车型,其中恒驰1、3、5、6、7还完成了冬季测试、夏季测试和高原测试。
    
    
    
    定位纯电中级SUV的恒驰5 LX,长4725mm、宽1925mm、高1688mm(1676mm),轴距2780mm,整车的整备质量在2吨左右(1985kg/2005kg),恒驰汽车宣称该车的续航里程能达到700km。
    
    
    
    恒大汽车总裁刘永灼在10月份就曾表示,恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战,确保恒驰首款车型明年初在天津工厂下线。毫无疑问,首款车型就是恒驰5。
    
    
    只是,想完成“买买买”“合合合”“圈圈圈”的计划,把现成的技术快速转化成产品,完成“大大大”“好好好”的目标,恒大汽车要经历的考验还有不少。
    
    
    爱我就帮我点击“点赞”+“在看”

作者: 来源:网络
网贷经典股票配资2群:333517080 网贷经典股票期货配资官群:261904378 网贷经典股票配资交流群:284865101 网贷经典股票配资3群:323941956 网贷经典股票配资从业群:148776910
共有评论 0相关评论
发表我的评论
  • 大名:
  • 内容:
本类固顶
  • 关于我们 | 服务条款 | 法律声明 | 刊登广告 | 在线留言 | 招贤纳士 | 投诉建议 | 合作加盟 | 版权所有 |
  • 网贷经典网(www.p2pjd.com) © 2013 版权所有 All Rights Reserved.
  • 免责声明:本站所有内容来源于互联网,与本站无关 沪ICP备16042759号